ثائر
11-01-2010, 12:24
http://www.syrianstar.com/up/uploads/703f5c5208.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
أعلنت شفروليه عن أول ظهور عالمي للسيارة الاختبارية « أفيو RS » في معرض ديترويت الدولي , واتسمت بتصميم هاتشباك أوروبي النزعة لترغيب الشباب المولعين بهذا النمط من السيارات الساخنة , كما ويعلن تصميمها عن الملامح القادمة للجيل القادم من أفيو والذي يدخل الأسواق نهاية 2010.
وبجسمها الأطول والأعرض , وحيزها الداخلي الأكثر اتساعا مقارنة بـ أفيو الحالية . تكشف السيارة الاختبارية RS عن ملامح جديدة أكثر تطورا ورقيا سواء من الداخل أو الخارج , وستمنح عملائها خيارات تمييز اختيارية عديدة يمكن للعملاء إضافتها إلى الجيل القادم من أفيو .
وفي معرض تعليقه على السيارة , قال جيم كامبل مدير عام علامة شفروليه « نأمل أن تكشف أفيو RS عن مدى رغبتنا في إعادة تعريف موقعها ومكانتها ضمن فئة السيارات الصغيرة تماما كما فعلنا عندما أعدنا ابتكار ماليبو » .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/96b7d0712a.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
واختارت شفروليه اللون الأزرق Boracay المثير لطلاء جسيم السيارة , مع إلباسها ملامح هوية شفروليه المميزة وأهمها شبك المقدمة مزدوج الفتحات , والمصابيح الخلفية المستديرة , ورفارف العجلات المنحوتة .
ورغبة منهم في إظهارها أكثر جأشا , عمل المصممون على أن تظهر المقدمة منخفضة وبفتحات واسعة وجارفة مع التركيز على استخدام الألمنيوم الناعم اللامع . وأدمجت أضواء الضباب في المقدمة ضمن فتحات جرف الهواء نحو الفرامل والتي تلتف حول حواف السيارة لتعزيز مظهرها الهجومي المثير .
أما المصابيح الأمامية البارزة المحاطة بحلقات من الألمنيوم المصقول فقد استوحى المصممون ملامحها من العاطفة الجياشة نحو الدراجات النارية . وتظهر الخطوط الجانبية نظيفة ومنسابة بنعومة نحو الخلف وما يميزها هو خط الخصر المرتفع والذي يقابله خط سقف منخفض , وصممت المرايا الجانبية بنفس نمط تصميم السيارة لتنصهر ضمن ملامحها وهي مجهزة بأضواء إشارة جانبية بلون الكهرمان .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/9b5c939a1e.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
http://www.syrianstar.com/up/uploads/0b2c7315b8.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
وللوهلة الأولى تظهر السيارة وكأنها هاتشباك ثلاثية الأبواب بفضل التصميم الذكي الذي يخفي مقابض فتح الأبواب الخلفية ضمن المثلث الخلفي لقوائم السقف.
وقال الأسترالي مايك سيمكو الرئيس التنفيذي لأعمال التصميم الخارجية لجنرال موتورز في أمريكا الشمالية « تكشف أفيو RS عن كيفية حقن ملامح التصميم التقدمية ضمن شخصية سيارة صغيرة , نريد من العملاء أن يشاهدوا ذلك وأن تتولد لديهم ردود فعل عاطفية نحوها » . ونلفت هنا أن سيمكو هو الذي قاد أعمال تصميم لومينا الدفع الخلفي الأسترالية التي جرى تقديمها لأسواقنا نهاية 1998.
ولأن العجلات الرياضية الكبيرة هي ضرورة لا غنى عنها لأي سيارة مصممة من أجل الإثارة والأداء , اختار المصممون تجهيز أفيو RS بعجلات قطرها 19 بوصة بـ 5 تضليعات إشعاعية وبسطوح مصقولة بلون معدني , وهي تكشف وبوضوح من خلفها عن كلابات الفرامل الكبيرة والتي طليت بنفس لون جسم السيارة .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/44b2b61720.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
http://www.syrianstar.com/up/uploads/dfa4c430a0.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
ويتواصل الحس الرياضي إلى خلفية السيارة عبر الجناح المدمج والمنساب من السقف , وفوهتا العادم في الوسط وتتسمان بحواف من الكروم , وتصميم المصابيح بنفس النمط البارز والأطر الألمنيوم لمصابيح الدراجات النارية .
ويهيمن على أجواء المقصورة الداخلية اللون الأسود المنطفئ لكسوتها والمتمايز مع تشذيبات سوداء لامعة وتطريز بالخيوط الزرقاء , وهناك اهتمام بأدق التفاصيل على غرار التصميم الخارجي .
ويحمل الكونسول المركزي المدمج ذراع ناقل الحركة , ومفاتيح التحكم بنظام التكييف والتهوية , والنظام الصوتي الذي يحمل قابس USB . واعتمد اللون الأزرق في الإضاءة الخلفية للنظام الصوتي وكافة التجهيزات الأخرى .
وتبرز إيحاءات الدراجات النارية مرة أخرى بالداخل عبر لوحة العدادات التي تحتوي عداد دائري عقاربي لقياس سرعات دوران المحرك ملحق به شاشة LCD محاطة بإطار ألمنيوم وتكشف عن أرقام قراءاتها باللون الأزرق .
وبشكل عام يبدو التصميم الداخلي عمليا وأنيقا ويوفر العديد من حجيرات التخزين التي هي سمة يرغب بها الشباب , فيما يمكن طي المقاعد الخلفية بالكامل لزيادة حيز الأمتعة عند الضرورة .
وحملت أفيو RS محرك 1.4 لتر رباعي الأسطوانات من عائلة إيكوتيك مجهز بشاحن توربو يتسم بالكفاءة العالية ويولد 138 حصان . وهو نفس المحرك الذي ستوفره شفروليه للسوق الأمريكية عبر سيارة كروز القادمة ( نلفت أن كروز لم تقدم بعد للسوق الأمريكية بينما جرى تقديمها لأسواق الشرق الأوسط ) . وتوافقا مع شخصية RS الرياضية , جرى تزويدها بناقل حركة يدوي سداسي النسب لضمان تجربة قيادة حيوية ومثيرة .
وسمة خاصة تميز هذه السيارة هو غطاء خاص للمحرك يجمع بين الفضي جرافيت وبين تشذيبات بلون الألمنيوم المصقول مع اعتماد اللون الأزرق لأغطية خزانات الراديتر وزيت نظام التوجيه .
وكانت شفروليه قد أعلنت من قبل عن خططها لإنتاج الجيل القادم من أفيو في مجمع إنتاجها ببلدة أوريون بولاية ميشيغان , وهي خطوة ستعيد 1200 موظف جنوب ميشيغان تم تسريحهم سابقا إلى عملهم . ومن المخطط أن يبدأ الإنتاج نهاية العام الجاري 2010 .
أعلنت شفروليه عن أول ظهور عالمي للسيارة الاختبارية « أفيو RS » في معرض ديترويت الدولي , واتسمت بتصميم هاتشباك أوروبي النزعة لترغيب الشباب المولعين بهذا النمط من السيارات الساخنة , كما ويعلن تصميمها عن الملامح القادمة للجيل القادم من أفيو والذي يدخل الأسواق نهاية 2010.
وبجسمها الأطول والأعرض , وحيزها الداخلي الأكثر اتساعا مقارنة بـ أفيو الحالية . تكشف السيارة الاختبارية RS عن ملامح جديدة أكثر تطورا ورقيا سواء من الداخل أو الخارج , وستمنح عملائها خيارات تمييز اختيارية عديدة يمكن للعملاء إضافتها إلى الجيل القادم من أفيو .
وفي معرض تعليقه على السيارة , قال جيم كامبل مدير عام علامة شفروليه « نأمل أن تكشف أفيو RS عن مدى رغبتنا في إعادة تعريف موقعها ومكانتها ضمن فئة السيارات الصغيرة تماما كما فعلنا عندما أعدنا ابتكار ماليبو » .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/96b7d0712a.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
واختارت شفروليه اللون الأزرق Boracay المثير لطلاء جسيم السيارة , مع إلباسها ملامح هوية شفروليه المميزة وأهمها شبك المقدمة مزدوج الفتحات , والمصابيح الخلفية المستديرة , ورفارف العجلات المنحوتة .
ورغبة منهم في إظهارها أكثر جأشا , عمل المصممون على أن تظهر المقدمة منخفضة وبفتحات واسعة وجارفة مع التركيز على استخدام الألمنيوم الناعم اللامع . وأدمجت أضواء الضباب في المقدمة ضمن فتحات جرف الهواء نحو الفرامل والتي تلتف حول حواف السيارة لتعزيز مظهرها الهجومي المثير .
أما المصابيح الأمامية البارزة المحاطة بحلقات من الألمنيوم المصقول فقد استوحى المصممون ملامحها من العاطفة الجياشة نحو الدراجات النارية . وتظهر الخطوط الجانبية نظيفة ومنسابة بنعومة نحو الخلف وما يميزها هو خط الخصر المرتفع والذي يقابله خط سقف منخفض , وصممت المرايا الجانبية بنفس نمط تصميم السيارة لتنصهر ضمن ملامحها وهي مجهزة بأضواء إشارة جانبية بلون الكهرمان .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/9b5c939a1e.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
http://www.syrianstar.com/up/uploads/0b2c7315b8.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
وللوهلة الأولى تظهر السيارة وكأنها هاتشباك ثلاثية الأبواب بفضل التصميم الذكي الذي يخفي مقابض فتح الأبواب الخلفية ضمن المثلث الخلفي لقوائم السقف.
وقال الأسترالي مايك سيمكو الرئيس التنفيذي لأعمال التصميم الخارجية لجنرال موتورز في أمريكا الشمالية « تكشف أفيو RS عن كيفية حقن ملامح التصميم التقدمية ضمن شخصية سيارة صغيرة , نريد من العملاء أن يشاهدوا ذلك وأن تتولد لديهم ردود فعل عاطفية نحوها » . ونلفت هنا أن سيمكو هو الذي قاد أعمال تصميم لومينا الدفع الخلفي الأسترالية التي جرى تقديمها لأسواقنا نهاية 1998.
ولأن العجلات الرياضية الكبيرة هي ضرورة لا غنى عنها لأي سيارة مصممة من أجل الإثارة والأداء , اختار المصممون تجهيز أفيو RS بعجلات قطرها 19 بوصة بـ 5 تضليعات إشعاعية وبسطوح مصقولة بلون معدني , وهي تكشف وبوضوح من خلفها عن كلابات الفرامل الكبيرة والتي طليت بنفس لون جسم السيارة .
http://www.syrianstar.com/up/uploads/44b2b61720.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
http://www.syrianstar.com/up/uploads/dfa4c430a0.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
ويتواصل الحس الرياضي إلى خلفية السيارة عبر الجناح المدمج والمنساب من السقف , وفوهتا العادم في الوسط وتتسمان بحواف من الكروم , وتصميم المصابيح بنفس النمط البارز والأطر الألمنيوم لمصابيح الدراجات النارية .
ويهيمن على أجواء المقصورة الداخلية اللون الأسود المنطفئ لكسوتها والمتمايز مع تشذيبات سوداء لامعة وتطريز بالخيوط الزرقاء , وهناك اهتمام بأدق التفاصيل على غرار التصميم الخارجي .
ويحمل الكونسول المركزي المدمج ذراع ناقل الحركة , ومفاتيح التحكم بنظام التكييف والتهوية , والنظام الصوتي الذي يحمل قابس USB . واعتمد اللون الأزرق في الإضاءة الخلفية للنظام الصوتي وكافة التجهيزات الأخرى .
وتبرز إيحاءات الدراجات النارية مرة أخرى بالداخل عبر لوحة العدادات التي تحتوي عداد دائري عقاربي لقياس سرعات دوران المحرك ملحق به شاشة LCD محاطة بإطار ألمنيوم وتكشف عن أرقام قراءاتها باللون الأزرق .
وبشكل عام يبدو التصميم الداخلي عمليا وأنيقا ويوفر العديد من حجيرات التخزين التي هي سمة يرغب بها الشباب , فيما يمكن طي المقاعد الخلفية بالكامل لزيادة حيز الأمتعة عند الضرورة .
وحملت أفيو RS محرك 1.4 لتر رباعي الأسطوانات من عائلة إيكوتيك مجهز بشاحن توربو يتسم بالكفاءة العالية ويولد 138 حصان . وهو نفس المحرك الذي ستوفره شفروليه للسوق الأمريكية عبر سيارة كروز القادمة ( نلفت أن كروز لم تقدم بعد للسوق الأمريكية بينما جرى تقديمها لأسواق الشرق الأوسط ) . وتوافقا مع شخصية RS الرياضية , جرى تزويدها بناقل حركة يدوي سداسي النسب لضمان تجربة قيادة حيوية ومثيرة .
وسمة خاصة تميز هذه السيارة هو غطاء خاص للمحرك يجمع بين الفضي جرافيت وبين تشذيبات بلون الألمنيوم المصقول مع اعتماد اللون الأزرق لأغطية خزانات الراديتر وزيت نظام التوجيه .
وكانت شفروليه قد أعلنت من قبل عن خططها لإنتاج الجيل القادم من أفيو في مجمع إنتاجها ببلدة أوريون بولاية ميشيغان , وهي خطوة ستعيد 1200 موظف جنوب ميشيغان تم تسريحهم سابقا إلى عملهم . ومن المخطط أن يبدأ الإنتاج نهاية العام الجاري 2010 .