ثائر
12-01-2010, 03:44
http://www.syrianstar.com/up/uploads/602315d377.jpg (http://www.syrianstar.com/up/)
اعلنت الجمارك الاردنية والمكتب الفني لشؤون السير في وزارة الداخلية عدم ممانعتهما لاستبدال محركات سيارات الديزل ببنزين ، شريطة ان يكون المحرك الجديد مجمركا .
وقال مدير عام الجمارك الاردنية غالب الصرايره ان الجمارك لا تمانع في استبدال محركات السيارات المستخدمة محليا ، شريطه ان يكون المحرك الجديد مجمركا وفق الاصول القانونيه .
وبين مدير السلامة المرورية في وزارة الداخلية يحيى الحديد ، ان المكتب الفني لشؤون السير سيوافق على الطلبات المقدمة من المواطنين . شريطة ان يكون المحرك الجديد متوافقا مع القديم من حيث سعة المحرك ، مؤكدا ان الموافقة تصدر خلال اسبوعين من تقديم الطلب .
وقال رئيس القسم الفني , في ادارة ترخيص المركبات والسواقين المقدم رامي الدباس : ان ادارة الترخيص تعمل على تنفيذ توصيات مديرية السلامة المرورية التي تعنى بالموافقة على هذا الموضوع بالتحديد .
وقال مدير عام مؤسسة المواصفات والمقاييس الدكتور ياسين الخياط ، ان المؤسسة تشجع الاتجاه الحالي لتحويل محركات المركبات من الديزل الى البنزين .
واضاف ان الانبعاثات الغازية من احتراق الديزل المنتج حالياً تشكل عبئاً بيئياً وصحياً على المواطنين ، مؤكدا ان الديزل الذي تنتجه مصفاة البترول الاردنية حاليا غير مطابق للقواعد الفنية الاردنية .
واعرب الناطق الاعلامي باسم وزارة البيئة عيسى الشبول عن تأييد الوزارة لتوجهات المواطنين لزيادة استخدام البنزين للسيارات الصغيرة والمتوسطة للتخفيف من التلوث في المناطق المزدحمة والمغلقة .
واشار الى ان الحملات التي اجرتها الوزارة على المركبات خلال العامين الماضيين اثبتت ان 70 % من المركبات المخالفة تستخدم وقود الديزل .
ووفقا لدراسات علمية لوزارة الصحة فان ملوث ثاني اكسيد الكبريت الموجود في الديزل يسبب متاعب للجهاز التنفسي عند التعرض له لفترات قصيرة والتهابات حادة في الشعب الهوائية عند التعرض لفترات طويلة .
وافاد تقرير اصدرته دائرة البيئة في بريطانيا ان سيارات الديزل تنفث ثلاثة اضعاف ثاني اكسيد النيتروجين من عوادمها مقارنة بما تنفثه سيارات البنزين . مشيرا الى ان هذا الغاز يعتبر من ملوثات الهواء ويساهم في زيادة مشكلات التنفس لدى المصابين بالربو .
وكان عدد من المواطنين طالبوا باستبدال محركات سياراتهم بعد الارتفاع الكبير على سعر الديزل خلال الفتره الماضيه .
اعلنت الجمارك الاردنية والمكتب الفني لشؤون السير في وزارة الداخلية عدم ممانعتهما لاستبدال محركات سيارات الديزل ببنزين ، شريطة ان يكون المحرك الجديد مجمركا .
وقال مدير عام الجمارك الاردنية غالب الصرايره ان الجمارك لا تمانع في استبدال محركات السيارات المستخدمة محليا ، شريطه ان يكون المحرك الجديد مجمركا وفق الاصول القانونيه .
وبين مدير السلامة المرورية في وزارة الداخلية يحيى الحديد ، ان المكتب الفني لشؤون السير سيوافق على الطلبات المقدمة من المواطنين . شريطة ان يكون المحرك الجديد متوافقا مع القديم من حيث سعة المحرك ، مؤكدا ان الموافقة تصدر خلال اسبوعين من تقديم الطلب .
وقال رئيس القسم الفني , في ادارة ترخيص المركبات والسواقين المقدم رامي الدباس : ان ادارة الترخيص تعمل على تنفيذ توصيات مديرية السلامة المرورية التي تعنى بالموافقة على هذا الموضوع بالتحديد .
وقال مدير عام مؤسسة المواصفات والمقاييس الدكتور ياسين الخياط ، ان المؤسسة تشجع الاتجاه الحالي لتحويل محركات المركبات من الديزل الى البنزين .
واضاف ان الانبعاثات الغازية من احتراق الديزل المنتج حالياً تشكل عبئاً بيئياً وصحياً على المواطنين ، مؤكدا ان الديزل الذي تنتجه مصفاة البترول الاردنية حاليا غير مطابق للقواعد الفنية الاردنية .
واعرب الناطق الاعلامي باسم وزارة البيئة عيسى الشبول عن تأييد الوزارة لتوجهات المواطنين لزيادة استخدام البنزين للسيارات الصغيرة والمتوسطة للتخفيف من التلوث في المناطق المزدحمة والمغلقة .
واشار الى ان الحملات التي اجرتها الوزارة على المركبات خلال العامين الماضيين اثبتت ان 70 % من المركبات المخالفة تستخدم وقود الديزل .
ووفقا لدراسات علمية لوزارة الصحة فان ملوث ثاني اكسيد الكبريت الموجود في الديزل يسبب متاعب للجهاز التنفسي عند التعرض له لفترات قصيرة والتهابات حادة في الشعب الهوائية عند التعرض لفترات طويلة .
وافاد تقرير اصدرته دائرة البيئة في بريطانيا ان سيارات الديزل تنفث ثلاثة اضعاف ثاني اكسيد النيتروجين من عوادمها مقارنة بما تنفثه سيارات البنزين . مشيرا الى ان هذا الغاز يعتبر من ملوثات الهواء ويساهم في زيادة مشكلات التنفس لدى المصابين بالربو .
وكان عدد من المواطنين طالبوا باستبدال محركات سياراتهم بعد الارتفاع الكبير على سعر الديزل خلال الفتره الماضيه .